En visitant le site de Daniel F5OCU ( http://f8kfh.pagesperso-orange.fr/pages/page_31pag.html
) , j'ai découvert un récepteur aviation, de conception simple -à
réaction -, dont l'auteur F8EGQ Pierre, l'a reproduit à plusieurs
exemplaires ( http://col2000.free.fr/vhf/vhf_indx.htm ). Plus par curiosité que par passion pour l'aviation, je l'ai réalisé, comme d'habitude façon " Manhattan
" ; effectivement ce petit récepteur fonctionne à merveille, il est
sensible et stable - je reçois plein pot la tour de contrôle de
l'aéroport de Charleroi avec antenne GP dans le schack. La bf
venant du LM386 est excellente et forte et conviendra à beaucoup
d'om's, mais pour moi, comme d'habitude c'est un peu faible ; c'est
pourquoi j'ai rajouté un étage , à base d'un TDA2822M, petit ampli
audio que je décris sur ce site.
Pour
le régler, suivre la procédure de Pierre ; un petit " truc ", envoyer -
en qrp et sur charge fictive - une porteuse en am sur 30 mhz d'un tx
déca, le rx aviation à coté de la charge fictive, et chercher le signal
de la porteuse en jouant sur le noyau de réglage de la self (
harmonique 4 ). De cette manière j'ai trouvé assez facilement la fréquence de 120 mhz ( = 30 mhz X 4 ).
Trouvé
aussi sur le site de Pierre, l'excellente base de donné mondiale
reprenant les principaux aéroports, pays par pays, avec les fréquences
radios, et une foule de détails techniques - WorldAeroData.com Photo ici de l'aéroport de Charleroi.